Níl ort ach an príomh-chomhla faoisimh a lua, is é an chéad tuiscint atá ag gach cairde meaisín ná go bhfuil an comhla an-tábhachtach, agus go leor teipeanna an-deacair mar gheall ar neamhghnáchaíocht na príomh-chomhla faoisimh, ach d'fhéadfadh go mbeadh an ról sonrach fós an-tábhachtach do gach duine.aisteachas.
Mar shampla, b'fhéidir gur tháinig tú ar an bhfeiniméan go bhfuil an carr ar fad lag agus go bhfuil an luas an-mhall le linn obair an tochailteora.Uaireanta pléascann an píopa ola ardbhrú go minic, fiú tar éis ceann nua a chur in ionad é.Go deimhin, an "culprit" de na fadhbanna Is é an comhla faoisimh is mó!
Príomhfheidhm na comhla faoisimh:
Sa chóras hiodrálacha, úsáidtear an príomh-chomhla faoisimh chun brú an chórais a choigeartú agus a theorannú chun an córas hiodrálacha ar fad a chosaint ó mhilleadh.Tá sé suiteáilte ar an bpríomh-chomhla rialaithe (dáileoir) le cruth sorcóireach agus tá barr na príomh-chomhla faoisimh ar fáil Coigeartú soicéad Heicseagán, difriúil ó chomhlaí sábháilteachta eile (comhla faoisimh ró-ualach), tá dhá chnó seasta ar bharr an príomh-chomhla faoisimh.
Tagann an príomhchumhacht comhla faoisimh ón gcaidéal hiodrálacha, agus ansin rialaíonn an príomh-chomhla faoisimh brú an chórais, agus sreabhann sé chuig gach sorcóir gníomhaíochta nó mótair tríd an bpríomh-chomhla rialaithe chun sábháilteacht an chórais hiodrálach iomlán agus feidhmíocht an tochailteora a bhaint amach. .
Príomhtheip comhla faoisimh:
① Is minic go bpléascann an feadánra ardbhrú, agus pléascfaidh an feadánra tar éis an fheadáin nua a athsholáthar.Má tharlaíonn an feiniméan seo, is gá príomhbhrú ró-shreabhadh an tochailteora a sheiceáil.
Réitigh!Go ginearálta, is é an pléasctha píopa is cúis leis an bhfeiniméan seo ná príomhbhrú ró-ard chóras hiodrálach an tochailteora, agus is féidir é a réiteach chomh fada agus a laghdaítear an príomh-chomhla faoisimh go dtí an brú caighdeánach.
② Tá an tochaltóir lag agus tá an luas an-mhall le linn na hoibre.Is é an feiniméan teip seo ná teip an tochailteora go minic, de ghnáth mar gheall ar bhrú an chórais íseal, tá an príomh-chomhla overflow bac ar neamhíonachtaí, nó tá an príomh-chomhla overflow caite go mór.Mar thoradh air sin, laghdaítear an ráta sreafa, agus laghdaítear an príomh-bhrú overflow freisin, agus beidh an tochailteoir lag agus mall.
Réitigh!Go ginearálta, tarlaíonn an feiniméan seo, agus is féidir é a dhíchóimeáil agus a ghlanadh beagán, agus a chur in ionad má tá sé níos tromchúisí.
Príomhchoigeartú comhla faoisimh:
Nuair a bhíonn tú ag coigeartú, bain úsáid as eochair chun an cnó géaraithe (C) sa phictiúr a scaoileadh, cas an cnó coigeartaithe (D) deiseal, méadaíonn an brú, agus laghdaítear an brú rothlaithe tuathalach.Tar éis an cnó a ghéarú, déan iarracht arís a dhearbhú an bhfuil an luach brú tar éis an choigeartú gnáth (Ní mór tomhas brú a shuiteáil le linn an choigeartaithe).
Achoimre:
De réir an ailt thuas, fuair gach duine an tochaltóir a bhí trioblóideacha ar feadh i bhfad freisin, tá an fheithicil iomlán lag, tá an luas an-mhall, agus is é an chúis atá leis an teip pléasctha píopa go minic.Is é an chéad chéim eile a sheiceáil agus a choigeartú, ach toisc go bhfuil an comhla faoisimh is mó sa chóras hiodrálacha Cuid cruinneas an-tábhachtach, mar sin a bheith cúramach nuair a choigeartú!
Am postála: Nov-03-2021