Diosca clutch sorcóir bóthair Páirteanna spártha sorcóir bóthair XCMG

Cur síos gairid:

Sínis XCMG XS143 Diosca Clutch, Sínis XCMG XS123 Diosca Clutch, Sínis XCMG XMR303 Diosca Clutch
Diosca Clutch Sínis XCMG XMR403, Diosca Clutch Sínis XCMG XP303S, Sínis XCMG XS265H Diosca Clutch
Sínis SHANTUI XS395 Diosca Clutch，Sínis SHANTUI XS365 Diosca Clutch，Sínis SHANTUI XS225JS Diosca Clutch，Sínis SHANTUI XD143S Diosca Clutch

Seol ríomhphost chugainn

Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

Diosca cliste

Toisc go bhfuil go leor cineálacha páirteanna breise ann, ní féidir linn iad go léir a thaispeáint ar an suíomh Gréasáin. Ná bíodh drogall ort teagmháil a dhéanamh linn le haghaidh cinn ar leith.

Buntáiste

1. Soláthraímid táirgí bunaidh agus iarmhargadh araon duit
2. Ón monaróir chuig an gcustaiméir go díreach, rud a shábháil ar do chostas
3. Stoc cobhsaí le haghaidh gnáthchodanna
4. In Am Seachadta Am, le costas loingseoireachta iomaíoch
5. Gairmiúil agus in am tar éis seirbhíse

Pacáil

Boscaí Carton, nó de réir iarratais na gcliant.

tuairisc

Comhpháirt eile den chnuasach is ea an diosca atá tiomáinte ag clutch le haghaidh gluaisteán. Aistríonn sé chasmhóimint an innill chuig an tarchur trí chomhshó frithchuimilte, laghdaítear creathadh agus tionchar na traenach tiomána, agus críochnaíonn sé na tascanna “as” agus “ar aghaidh”. Is cuid fíor-riachtanach de ghluaisteán athróg céimneach a athraítear de láimh é diosca tiomáinte clutch an ghluaisteáin. Déanann trealamh te-bhrú agus leibhéalta an diosca tiomáinte clutch, trí dhífhoirmiú fisiceach an ábhair faoi choinníoll teocht leanúnach agus brú leanúnach, leibhéalú an diosca tiomáinte a bhaint amach ar deireadh. Ag an am céanna, is féidir leis an bpróiseas seo feabhas a chur ar fhriotaíocht chaitheamh agus ar chobhsaíocht tarchurtha an diosca tiomáinte clutch.
Is cuid fíor-riachtanach de ghluaisteán athróg céimneach a athraítear de láimh é diosca tiomáinte clutch an ghluaisteáin.
1. Tá na toisí geoiméadracha céanna ag an táirge mar an gnáthphláta tiomáinte bunaidh, agus tá an modh suiteála simplí.
2. Tá oibriú giaranna aistrithe i ngnáth-thiomáint simplí agus saor in aisce. Ní gá céim a chur ar an gcos clutch, agus is féidir leat giaranna a athrú de réir mar is gá tríd an ola a athlíonadh. (Ní mór don charr fós seasamh ar an gcos clutch agus é ag dul isteach sa chéad ghiar agus ag cúlú).
3. Saol seirbhíse na gcodanna ábhartha den fheithicil a leathnú. Ós rud é nach gcuirtear céim ar an gcos clutch le linn gnáth-tiomána, tá an clutch sa stát comhcheangailte ag an am seo, rud a laghdaíonn caitheamh an phláta brú agus an pláta tiomáinte, agus laghdaítear freisin minicíocht gníomhartha an chábla, imthacaí scaoilte agus comhpháirteanna eile.
4. Ídiú breosla a laghdú agus cur le cosaint an chomhshaoil. Ós rud é go bhfuil an clutch sa stát gabháil nuair a bhíonn an fheithicil ag aistriú giaranna agus an fheithicil ag rith, tá an tarchur cumhachta gan bhriseadh, ag laghdú caillteanas cumhachta imoibríoch agus ag baint amach ardluais. Faoi na coinníollacha bóthair céanna, laghdaíonn an táirge teicneolaíochta seo tomhaltas breosla thart ar 15% i gcomparáid le gnáth-tháirgí, agus ag an am céanna laghdaítear astuithe sceite thart ar an gcion céanna.
Is cuid fíor-riachtanach de ghluaisteán athróg céimneach a athraítear de láimh é diosca tiomáinte clutch an ghluaisteáin.
1. Tá na toisí geoiméadracha céanna ag an táirge mar an gnáthphláta tiomáinte bunaidh, agus tá an modh suiteála simplí.
2. Tá oibriú giaranna aistrithe i ngnáth-thiomáint simplí agus saor in aisce. Ní gá céim a chur ar an gcos clutch, agus is féidir leat giaranna a athrú de réir mar is gá tríd an ola a athlíonadh. (Ní mór don charr fós seasamh ar an gcos clutch agus é ag dul isteach sa chéad ghiar agus ag cúlú).
3. Saol seirbhíse na gcodanna ábhartha den fheithicil a leathnú. Ós rud é nach gcuirtear céim ar an gcos clutch le linn gnáth-tiomána, tá an clutch sa stát comhcheangailte ag an am seo, rud a laghdaíonn caitheamh an phláta brú agus an pláta tiomáinte, agus laghdaítear freisin minicíocht gníomhartha an chábla, imthacaí scaoilte agus comhpháirteanna eile.
4. Ídiú breosla a laghdú agus cur le cosaint an chomhshaoil. Ós rud é go bhfuil an clutch sa stát gabháil nuair a bhíonn an fheithicil ag aistriú giaranna agus an fheithicil ag rith, tá an tarchur cumhachta gan bhriseadh, ag laghdú caillteanas cumhachta imoibríoch agus ag baint amach ardluais. Faoi na coinníollacha bóthair céanna, laghdaíonn an táirge teicneolaíochta seo tomhaltas breosla thart ar 15% i gcomparáid le gnáth-tháirgí, agus ag an am céanna laghdaítear astuithe sceite thart ar an gcion céanna.