Páirteanna spártha séala ola crankshaft le haghaidh inneall

Cur síos gairid:

Is féidir linn an chuid is mó de shéala ola cúil Crankshaft branda na Síne a sholáthar, séala ola cúil Crankshaft inneall na Síne JMC FORD, séala ola cúil Inneall Crankshaft Sínis WEICHAI, séala ola cúil crankshaft Inneall Cummins na Síne, séala ola chúl cúil Inneall Yuchai Sínis, Crankshaft Inneall Cummins na Síne séala ola cúil, séala ola chúl Crankshaft Inneall JAC na Síne, séala ola chúl Crankshaft Inneall ISUZU na Síne, séala ola chúl Crankshaft Inneall Yunnei na Síne, séala ola chúl Crankshaft Inneall Chaochai na Síne, séala ola chúl cúil Inneall Shangchai Sínis


Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

Séala ola crankshaft cúil

Toisc go bhfuil go leor cineálacha páirteanna breise ann, ní féidir linn iad go léir a thaispeáint ar an suíomh Gréasáin. Ná bíodh drogall ort teagmháil a dhéanamh linn le haghaidh cinn ar leith.

Buntáiste

1. Soláthraímid táirgí bunaidh agus iarmhargadh araon duit
2. Ón monaróir chuig an gcustaiméir go díreach, rud a shábháil ar do chostas
3. Stoc cobhsaí le haghaidh gnáthchodanna
4. In Am Seachadta Am, le costas loingseoireachta iomaíoch
5. Gairmiúil agus in am tar éis seirbhíse

Pacáil

Boscaí Carton, nó de réir iarratais na gcliant.

tuairisc

Ról an tséala ola crankshaft: cosc ​​a chur ar an ola taobh istigh den sorcóir ó sceitheadh
Más rud é sa phróiseas tiomána, go bhfuarthas amach go bhfuil sceitheadh ​​ola an tséala ola chúl crankshaft an-tromchúiseach, is é an beart éigeandála ná cuid den ola inneall a instealladh isteach sa chás cromáin, agus ansin an carr a thiomáint chuig an stáisiún cothabhála is gaire do cothabháil chomh luath agus is féidir. Ar ndóigh, is fearr a iarraidh ar an leantóir é a sheoladh chuig an siopa cothabhála rialta le haghaidh cothabhála. Is é an réiteach ná an séala ola chúl crankshaft a athsholáthar. Cé nach bhfuil sé ach séala ola beag, tá go leor céimeanna ann chun é a bhaint agus a shuiteáil.
Cúiseanna le sceitheadh ​​ola de shéala ola crankshaft:
1. Ní úsáideann an tséala ola crankshaft bealaidh neamh-pheitriliam sa phróiseas feistiú preas, nó úsáideann séala ola inferior, rud a fhágann go scaoileann an tséala ola nó fiú titim as tar éis tréimhse úsáide innill, rud a fhágann sceitheadh ​​ola an séala ola crankshaft cúil, agus fiú sileadh ola tromchúiseach.
2. Toisc nach gcomhlíonann comhthreomhar suíochán an tséala ola cúil ar dhromchla brú an tséala ola chúl na ceanglais theicniúla, tá an fórsa ar liopaí an tséala ola cúil míchothrom. Tar éis tréimhse úsáide, déanfar an tséala ola a shaobhadh nó a aois, rud a fhágann go mbeidh sceitheadh ​​ola agus damáiste róin ola.
3. Tá sé in úsáid ar feadh i bhfad. Mar gheall ar theocht ard nó strus míchothrom, tá an tséala ola crankshaft cúil ag dul in aois agus ag sceitheadh ​​​​ola. Ar ndóigh, tá sé seo mar thoradh ar an gcéad agus an dara cúis atá luaite thuas freisin. Beidh sceitheadh ​​ola tromchúiseach mar thoradh ar an tséala inneall nach bhfuil daingean, ní féidir a bhaint amach éifeacht lubrication áirithe.
Is é an éifeacht a bhaineann le sceitheadh ​​ola tar éis crankshaft ná tomhaltas ola inneall a mhéadú. Bíonn an chassis i gcónaí ramhar. Más mian leat é a athsholáthar, ní mór duit an giarbhosca a ardú agus stop a chur ar feadh na hoíche. Níl aon titim ola ar an talamh. Mura bhfuil tú ag iarraidh é a athrú, ba cheart duit aird a thabhairt ar an gcainníocht ola. Cuirfidh ola inneall an iomarca nó ró-bheag isteach ar éifeacht lubrication an innill, rud nach bhfuil a chabhródh le saol na seirbhíse.

 

Ár stór1

Ár stór1

Pacáiste agus long

Pacáiste agus long

  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn é