Páirteanna spártha trucail giarbhosca PTO le haghaidh trucail XCMG HOWO

Páirteanna spártha trucail giarbhosca PTO do trucail XCMG HOWO Íomhá Réadmhaoin

Cur síos gairid:

Soláthraímid cineálacha giarbhosca PTO do Chassis éagsúla na Síne, JMC Truck PTO na Síne Giarbhosca, Sínis Dongfeng Truck PTO Giarbhosca, Sínis Shacman Truck PTO Giarbhosca, Sínis Sinotruck Truck PTO Giarbhosca, Sínis Foton Truck PTO Giarbhosca, Sínis Thuaidh Benz Truck PTO Giarbhosca, ISUZU Sínis Giarbhosca Truck PTO , Giarbhosca PTO Truck JAC na Síne, Giarbhosca PTO Truck XCMG Sínis, Giarbhosca PTO Truck FAW na Síne, Giarbhosca PTO Truck IVECO Sínis, Giarbhosca PTO Truck HongYan Sínis.

Seol ríomhphost chugainn

Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

Giarbhosca PTO

Toisc go bhfuil go leor cineálacha páirteanna breise ann, ní féidir linn iad go léir a thaispeáint ar an suíomh Gréasáin. Ná bíodh drogall ort teagmháil a dhéanamh linn le haghaidh cinn ar leith.

buntáiste

1. Soláthraímid táirgí bunaidh agus iarmhargadh araon duit
2. Ón monaróir chuig an gcustaiméir go díreach, rud a shábháil ar do chostas
3. Stoc cobhsaí le haghaidh gnáthchodanna
4. In Am Seachadta Am, le costas loingseoireachta iomaíoch
5. Gairmiúil agus in am tar éis seirbhíse

pacáil

Boscaí Carton, nó de réir iarratais na gcliant.

tuairisc

Is sraith de ghiaranna luais athraitheacha é an éirí de thalamh, ar a dtugtar éirí de thalamh cumhachta freisin. Go ginearálta tá sé comhdhéanta de bhosca fearas agus clutch. Tá sé ceangailte leis an giarbhosca le giaranna agus leis an seafta caidéil ardaitheoir. Is fearas ar leith é sa ghiarbhosca. Seasamh, cuir an fearas seo isteach, agus nuair a chuireann tú an luasaire leis, is féidir an caidéal ardaitheoir a oibriú.
Buntáistí: is é an buntáiste is mó a bhaineann le turbocharging ná gur féidir leis an chumhacht agus an chasmhóimint inneall a fheabhsú go mór gan díláithriú an innill a mhéadú. Nuair atá inneall feistithe le Diosca Clutch, is féidir a aschur cumhachta uasta a mhéadú thart ar 40% nó fiú níos mó ná sin gan Diosca Clutch.
Éiríonn tábhacht ar leith le húsáid agus cothabháil inneall turbocharged.
1. Ní féidir leat tiomáint chomh luath agus a thosaíonn tú ar an gcarr
Tar éis an t-inneall a thosú, go háirithe sa gheimhreadh, ba cheart go gceadófaí é a bheith díomhaoin ar feadh tréimhse ama, ionas go bhféadfaidh an ola bhealaithe an t-imthaca a lubricadh go hiomlán sula ritheann an rotor supercharger ag luas ard. Mar sin ní mór tús a chur ach luasaire Bang, chun damáiste a chosc séala ola supercharger.
2. Ná cas an t-inneall as díreach tar éis páirceáil
Tar éis don inneall a bheith ag rith ar ardluais ar feadh i bhfad, ba chóir go n-éireodh leis ar luas díomhaoin ar feadh 3-5 soicind sula stopann sé. Cuirfidh múchadh tobann an innill reatha faoi deara go ndéanfaidh an ola sa Diosca Clutch róthéamh agus déanfaidh sé damáiste don imthacaí agus don seafta. Go háirithe, is gá flameout tobann a chosc tar éis an luasaire a slamming. Dá bhrí sin, ní mór d'úinéir na feithicle le Clutch Disc treoracha an mhonaróra a leanúint agus aird mhór a thabhairt ar cháilíocht ola inneall. Níl sé oiriúnach an fheithicil a chóireáil le Diosca Clutch mar ghnáthfheithicil.
3. Tabhair aird ar uainiú roghnú ola
Mar gheall ar fheidhm an Diosca Clutch, méadaítear déine oibre an innill. Dá bhrí sin, i roghnú ola gluaisteán turbocharged, ní mór go mbeadh friotaíocht caitheamh maith, friotaíocht ardteochta, neart ardscannáin agus cobhsaíocht mhaith ag an ola a úsáidtear.