ionsúire turraing earraigh le haghaidh trucail Sino chassis trucail XCMG HOWO

ionsúire turraing earraigh le haghaidh chassis trucail Sino XCMG HOWO trucail Íomhá Réadmhaoin

Cur síos gairid:

Soláthraímid cineálacha ionsúire turraing Earraigh do Chassis éagsúla na Síne, ionsúire turraing Sínis JMC Truck Spring, ionsúire turraing Earraigh Dongfeng Truck Sínis, ionsúire turraing Sínis Shacman Truck Spring, ionsúire turraing Sínis Sinotruck Truck Spring, Sínis Foton Truck ionsúire turraing Spring, Sínis Thuaidh Benz Trucailí ionsúire turraing Earraigh, Sínis ISUZU Truck ionsúire turraing Earraigh, Sínis JAC Truck Spring ionsúire turraing, Sínis XCMG Truck ionsúire turraing Earraigh, Sínis FAW Truck ionsúire turraing Earraigh, Sínis IVECO Truck ionsúire turraing Earraigh, Sínis HongYan Truck ionsúire turraing Earraigh.

Seol ríomhphost chugainn

Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

Iompróir phláinéid tarchurtha

Toisc go bhfuil go leor cineálacha páirteanna breise ann, ní féidir linn iad go léir a thaispeáint ar an suíomh Gréasáin. Ná bíodh drogall ort teagmháil a dhéanamh linn le haghaidh cinn ar leith.

buntáiste

1. Soláthraímid táirgí bunaidh agus iarmhargadh araon duit
2. Ón monaróir chuig an gcustaiméir go díreach, rud a shábháil ar do chostas
3. Stoc cobhsaí le haghaidh gnáthchodanna
4. In Am Seachadta Am, le costas loingseoireachta iomaíoch
5. Gairmiúil agus in am tar éis seirbhíse

pacáil

Boscaí Carton, nó de réir iarratais na gcliant.

tuairisc

Dhear na hinnealtóirí maolaitheoirí turrainge agus spriongaí sa fhionraí, agus tá an dá cheann acu ina gcodanna tábhachtacha de struchtúr fionraí an ghluaisteáin de réir a chéile.
Tá go leor cineálacha spriongaí ann, mar shampla spriongaí coil, spriongaí barra torsion, spriongaí duille, spriongaí rubair, agus spriongaí gáis. Is é an cineál fionraí gluaisteán is faide ná an earrach coil. Seo sampla den earrach coil is coitianta chun an difríocht idir an dá cheann a mhíniú.
Níl an t-earrach coil carr go háirithe draíochta, is é sin, tá sé níos mó ná an earraigh a d'imir muid nuair a bhí muid óg, agus tá an prionsabal go bunúsach mar an gcéanna. Is eilimint stórála fuinnimh é an t-earrach, a fhéadfaidh éifeacht fórsaí seachtracha a mhaolú. Maidir le cushioning an earraigh, i ndáiríre, tá gach duine eolach air. Úsáidfidh go leor bróga cispheile dearadh earrach mhaolú aer ag bun an leathanaigh chun éifeacht mhaolú a bhaint amach.
Ach ní féidir leis an maolán an fuinneamh a sceite. Mar gheall ar an struchtúr, beidh an fuinneamh a scaoileadh go hiomlán. Gan aon tacaíocht, tá an earrach éasca le luaineacht suas agus síos, ar chlé agus ar dheis, agus tá sé deacair cobhsaíocht tiomána an ghluaisteáin a chinntiú. Toisc go bhfuil an t-earrach “neamhiontaofa”, caithfimid gléas a dhearadh chun an fuinneamh seo a ídiú.
Ag an am seo, tagann an ionsúire turraing i handy. Is é feidhm an ionsúire turraing ach an frithchuimilt idir an bhalla comhla agus an ola hiodrálacha agus an frithchuimilt inmheánach idir na móilíní ola hiodrálacha chun damping a fhoirmiú, an fuinneamh creathadh a thiontú go fuinneamh teasa, agus ansin a ionsú ag balla seachtrach an turraing. ionsúire agus a astaítear chuig an domhan lasmuigh san aer. Déantar fuinneamh an chreathadh a thiontú go fuinneamh teasa chun scaipeadh, ionas nach ndéanfar an tonnchrith fórsa a tharchur chuig an gcomhlacht gluaisteán, agus ní bhraitheann na paisinéirí sa charr go bhfuil an carr go háirithe bumpy agus iad ag tiomáint.
Is minic go bhfuil fuinneamh creathadh na ngluaisteán an-mhór, agus tá an luas beating an-tapa. Mura bhfuil maolán earraigh ann, leathnaítear stróc tomhaltas fuinnimh an ionsúire turraing. Táthar ag súil go n-ídeoidh an t-ionsúire turraing an fuinneamh creathadh go léir i stróc gearr, agus méadófar an deacracht go mór. . Dá bhrí sin, tá tábhacht ar leith ag baint leis an gcomhar idir an earrach agus an t-ionsúire turraing.
Is é an earraigh i ndáiríre úsáideach go leor. Mar shampla, tá tionchar níos mó ag an gcóimheas idir mais sprung agus mais unsprung ar chreathadh an ghluaisteáin. Dá mhéad an luach, is lú creathadh an ghluaisteáin agus é ag dul trí bhóthar bumpy, agus vice versa.
De réir saintréithe an dá, tá uainiú a ngníomhaíochta beagán difriúil: tá an príomhról ag an earrach le linn an stróc comhbhrú, agus tá fórsa damping an ionsúire turraing beag, ionas go mbeidh spraoi iomlán ag baint le héifeacht leaisteacha. an eilimint leaisteacha agus an tionchar a mhaolú; creathadh damping le linn an stróc síneadh Is é príomhfheidhm an ionsúire turraing go scaoileann an earraigh fuinneamh féideartha leaisteacha, agus éiríonn fórsa damping an ionsúire turraing níos mó, a ídíonn fuinneamh go tapa chun creathadh a laghdú.
Is gá an dá cheann a chomhordú go maith. Mar shampla, má tá an t-ionsúire turraing ró-bhog, léimfidh an comhlacht suas agus síos, agus má tá an t-ionsúire turraing ró-chrua, tabharfaidh sé an iomarca frithsheasmhachta agus cosc a chur ar an earrach oibriú i gceart.
Ar ndóigh, tá cásanna ann nach n-úsáidtear an teaglaim ionsúire turraing + earrach. Mar shampla, is gnách go gcuirtear feadán súchán hiodrálach nó aeroibrithe in ionad sraith spriongaí agus mhaolaitheoirí turrainge le fionraí gníomhacha. Deirtear go bhfuil sé gníomhach toisc go bhféadfaidh sé airde agus cruas an fhionraí a choigeartú go gníomhach de réir na gcoinníollacha bóthair, ionas gur féidir leis an gcarr cobhsaíocht agus compord níos fearr a choinneáil faoi choinníollacha éagsúla.
An éifeacht is mó de