Imeall roth XCMG Páirteanna spártha grádóir mótair Liugong

Imeall rotha Páirteanna spártha grádóir mótair XCMG Liugong Íomhá Réadmhaoin

Cur síos gairid:

Is féidir linn an chuid is mó de bhranda na Síne a sholáthar. SHANTUI Motor Grader SG16 Imeall Rothaí, SHANTUI Motor Grader SG14 Imeall Rothaí, SHANTUI Motor Grader SG18 Imeall Rothaí, SHANTUI Motor Grader SG21 Imeall Rothaí, SHANTUI Motor Grader SG24 Imeall Roth, XCMG Motor Grader GR100 Roth imeall, XCMG Motor Grader Rim GRXM Mótar Grádóir GR165 Imeall Rothaí, XCMG Motor Grader GR180 Imeall Rothaí, XCMG Motor Grader GR215 Imeall Roth , SEM Motor Grader SEM919 Imeall Rothaí, SEM Motor Grader SEM921 Imeall Rothaí, SEM Motor Grader SEM917 Imeall Roth, LIUGONG Motor Grader 41LIUG6 Motor Rim Imeall Rothaí Grádóir 4180, Grádóir Mótair LIUGONG 4200 Imeall Rothaí, LIUGONG Motor Grader 4215 Roth imeall, SANY Motor Grader STG190 Imeall Rothaí, SANY Motor Grader STG210 Imeall Rothaí, SANY Motor Grader STG170 Imeall Roth, XGMA Motor Grader XZ8165 Motor Rim Imeall Rothaí XZ8180, Imeall Rothaí XGMA Motor Grader XZ8200

Seol ríomhphost chugainn

Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

Imeall Rothaí

Toisc go bhfuil go leor cineálacha páirteanna breise ann, ní féidir linn iad go léir a thaispeáint ar an suíomh Gréasáin. Ná bíodh drogall ort teagmháil a dhéanamh linn le haghaidh cinn ar leith.

Buntáiste

1. Soláthraímid táirgí bunaidh agus iarmhargadh araon duit
2. Ón monaróir chuig an gcustaiméir go díreach, rud a shábháil ar do chostas
3. Stoc cobhsaí le haghaidh gnáthchodanna
4. In Am Seachadta Am, le costas loingseoireachta iomaíoch
5. Gairmiúil agus in am tar éis seirbhíse

Pacáil

Boscaí Carton, nó de réir iarratais na gcliant.

tuairisc

Agus an grádóir mótair á oibriú, is iad na hábhair ar gá aird a thabhairt orthu ná an chuid de dhearadh an chóimeála imeall
1. Ba cheart go mbeadh taithí agus scileanna ag oibreoir an ghrádóra ar oibriú ollscartaire nó lódóra.
2. Agus an grádóir mótair á úsáid agat, tabhair aird ar cibé an bhfuil aon torann neamhghnácha i ngach cuid den inneall agus an chassis, agus cibé an bhfuil boladh de bharr dó na gcodanna cuimilte.
3. De réir athruithe séasúracha agus athruithe teochta comhshaoil, ba cheart ola hiodrálacha cuí, ola bhealaithe (ramhar) agus breosla a roghnú de réir an lámhleabhar treorach. Ní dhéanfar ola a úsáid a ionadú gan formheas foirmiúil na roinne bainistíochta.
4. Ba cheart an t-ábhar athbhreoslaithe a scagadh go docht chun a chinntiú nach bhfuil an coimeádán athbhreoslaithe, an calafort athbhreoslaithe agus an próiseas athbhreoslaithe éillithe.
5. Rialacháin maidir le húsáid feistí hiodrálacha.
6. Nuair a bhíonn an ciorcad á sheiceáil, má thagann tú ar chodanna olacha agus go héasca a ghabháil, bain úsáid as lampa tástála nó méadar leictreach chun seiceáil. Níl 7. Ní mór insliú na sreinge a bheith go maith, ní mór na hailt a bheith daingean agus daingean, fillte le téip nó clúdaithe le píopaí plaisteacha chun sceitheadh talún a chosc
8. Rialacháin maidir le húsáid cadhnraí
9. Ná déan táthú nó gearradh gáis in aice le píopa brú ola an ghrádóir mótair nó ábhair inadhainte eile. Nuair a bhíonn gá le táthú, ní mór duit an t-inneall a mhúchadh ar dtús, príomh-athrú na ceallraí a ghearradh amach, nó sreang talún na ceallraí a dhícheangal ón gceann carn, ionas go seachnófar iarmhairtí díobhálacha ciorcad gearr den soláthar cumhachta. le linn oibre. Ba chóir go mbeadh sreang talún an welder leictreach ceangailte leis an bpíosa oibre atá le táthaithe, agus chomh gar agus is féidir leis an gcuid táthú.
10. Inflate an bonn ag an mbrú atá sonraithe ag monaróir na mbonn. Nuair a bhíonn an inflating, ba chóir feadán fada rubair le chuck féin-ghlasála a úsáid, agus ba chóir don duine seasamh ar thaobh chúl na mbonn.
11. Sula mbaintear an réad atá leabaithe sa bhoinn nó sula ndíchóimeáiltear an t-imeall boinn, díbhoilscigh an bonn. 12. Tá sé toirmiscthe go docht páirteanna imeall ó mhonaróirí éagsúla a mheascadh, agus tá sé toirmiscthe rims damáiste nó caite a úsáid. Ní mór an imeall a shuiteáil i gceart.
13. Chun an bonn a chosc ó pléascadh mar gheall ar theas dian. Nuair a tharlaíonn an feiniméan seo, ní mór duit breathnú ó achar sábháilte agus fanacht leis na boinn a fhuarú sula dtéann tú i dtreo an ghrádóir mótair. Má tá an bonn pléasctha go tobann agus sceitheadh le linn tiomána, tar éis stopadh, is féidir leis an tiománaí a fhágáil tar éis an bonn a fhuaraithe síos.
14. Ba cheart go ndéanfadh pearsanra speisialaithe a bhfuil uirlisí agus trealamh speisialta acu cothabháil agus athsholáthar boinn agus rims. 15. Nuair a bhíonn oibríochtaí pléasctha tógála ar siúl, ní mór an grádóir mótair a tharraingt siar láithreach ón limistéar contúirteach agus a pháirceáil i limistéar comhréidh gan guaiseacha sábháilteachta chun coscánaithe iontaofa a chinntiú. Ná tiomáin an grádóir mótair isteach sa limistéar contúirteach nuair nach bhfuil an t-aláram glanta.
16. Agus droichead á rith agat, tabhair aird ar chumas iompair an chomhartha droichead. Maidir le droichid gan comharthaí, ba cheart duit dul i dteagmháil leis na ranna ábhartha chun a dhearbhú gur féidir leo meáchan an aerárthaigh a iompar sula bhféadfaidh siad pas a fháil. Nuair a bheidh tú ag trasnú an droichead, bain úsáid as an chéad luas.