Idler le haghaidh páirteanna spártha ollscartaire

Idler for bulldozer spare parts Featured Image

Cur síos gairid:

Feidhmchláir

Is féidir linn an chuid is mó de bhranda na Síne a sholáthar.Ollscartaire SHANTUI SD16 Idler, SHANTUI Bulldozer SD22 Idler, Ollscartaire SHANTUI SD32 Idler,
Ollscartaire HBXG SD7N Idler, Idler HBXG Ollscartaire T140, Idler HBXG TY165, Idler HBXG TY230, Ollscartaire HBXG SD6N Idler, HBXG ollscartaire SD7N Idler, HBXG ollscartaire SD7N, ollscartaire HBXG TY230, ollscartaire HBXG TY230, ollscartaire HBXG Ollscartaire XCMG TY320 Idler, SEM ollscartaire SEM816 Idler, SEM ollscartaire SEM822 Idler, LIUGONG ollscartaire B110 Idler, LIUGONG ollscartaire B160 Idler, Ollscartaire LIUGONG B230 Idler, ollscartaire LIUGONG B230 Idler, Ollscartaire LIUGONG B320 Idler, B3200 NGP Ollscartaire B3200 Idler Ollscartaire PENGPU PD320 Idler, Ollscartaire PENGPU PD410 Idler, ZOOMLION Ollscartaire ZD160 Idler, Ollscartaire ZOOMLION ZD220 Idler, Ollscartaire ZOOMLION ZD230 Idler, DADI Ollscartaire MD32 Idler, DADI Ollscartaire MD23, Idler, DADI3 ollscartaire MD23, Idler DADI

Seol ríomhphost chugainn

Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

Idler

Toisc go bhfuil go leor cineálacha páirteanna breise ann, ní féidir linn iad go léir a thaispeáint ar an suíomh Gréasáin.Ná bíodh drogall ort teagmháil a dhéanamh linn le haghaidh cinn ar leith

Buntáiste

1. Soláthraímid táirgí bunaidh agus iarmhargadh araon duit
2. Ón monaróir go dtí an custaiméir go díreach, rud a shábháil ar do chostas
3. Stoc cobhsaí do ghnáthchodanna
4. In Am Seachadta Am, le costas loingseoireachta iomaíoch
5. Gairmiúil agus in am tar éis seirbhíse

Pacáil

Boscaí Carton, nó de réir iarratais na gcliant.

tuairisc

cúiseanna damáiste do Idler an ollscartaire

Is iad seo a leanas na príomhchúiseanna:

1. Tá imthacaí sleamhnáin sleeve bimetal an Idler as caoinfhulaingt i gcéimeanna aiseach éagsúla, agus beidh an crawler ina chúis le creathadh agus turraing.Nuair a bheidh an méid geoiméadrach as an gcaoinfhulaingt, beidh an t-imréiteach idir an seafta Idler agus an sleeve ró-bheag nó gan aon bhearna, agus ní bheidh tiús an scannáin ola bhealaithe leordhóthanach nó fiú gan aon scannán Bealaidh.

2. Tá garbh an dromchla seafta Idler ró-bhocht.Tá go leor dromanna miotail ar an dromchla seafta, rud a scriosann sláine agus leanúnachas an scannáin ola bhealaithe idir an seafta agus an t-imthacaí sleamhnáin.Le linn na hoibríochta, déanfar cuid mhór de bhruscar caitheamh miotail a tháirgeadh san ola bhealaithe, rud a mhéadóidh garbh dromchla an seafta agus an imthacaí, agus beidh an stát lubrication ag dul in olcas níos mó agus níos mó, rud a fhágann go mbeidh caitheamh tromchúiseach ar an seafta Idler agus an imthacaí sleamhnáin.

3. Tá lochtanna ag an struchtúr bunaidh.Déantar an ola bhealaithe a instealladh ón bpoll breiseán scriú ag deireadh seafta an Idler, agus ansin líonann sé an cuas iomlán de réir a chéile.I ngníomh iarbhír, mura bhfuil aon uirlis instealladh ola speisialta ann, tá sé deacair don ola bhealaithe dul tríd an gcuas ciorcadach san Idler faoi ghníomhaíocht a dhomhantarraingthe féin.Ní dhéantar an gás sa chuas a urscaoileadh go réidh, agus tá sé deacair an ola bhealaithe a líonadh.Tá spás líonadh ola an chuas meaisín bunaidh ró-bheag, rud a fhágann go bhfuil ganntanas tromchúiseach ola bhealaithe.

4. Ní féidir leis an ola bhealaithe sa bhearna idir an seafta Idler agus an sleeve seafta an teas a ghineann an oibríocht imthacaí a bhaint as toisc nach bhfuil aon pasáiste ola ann, rud a fhágann go n-ardóidh teocht oibriúcháin an imthacaí, slaodacht an ola bhealaithe. a laghdú, agus tiús an scannáin ola bhealaithe a laghdú.

Prionsabal oibre: Bain úsáid as gunna ramhar chun an ramhar a instealladh isteach sa sorcóir ramhar tríd an nipple ramhar, ionas go leathnaíonn an loine amach chun an earrach teannas a bhrú, agus bogann an Idler ar an taobh clé chun an rian a theannadh.Tá stróc cuí ag an earrach teannas barr.Nuair a bhíonn an teannas ró-mhór Tá an earrach comhbhrúite agus feidhmíonn sé mar mhaolán;tar éis an teannas iomarcach imithe, brúnn an earrach comhbhrúite an Idler go dtí an suíomh bunaidh, rud a d'fhéadfadh a chinntiú go sleamhnaítear ar feadh an fhráma crawler chun an t-achar roth a athrú, díchóimeáil agus cóimeáil an crawler a chinntiú, agus an próiseas siúil a laghdú Chun an ráillí a sheachaint den slabhra iarnróid.